Die neue Lütte Hallig hat das Kennzeichen NF-A 165. Sie ist ein Hille Maxi 14, das 1995 bei der HILLE Boote GmbH in Deutschland gebaut wurde. Das Boot ist vom Germanischen Lloyd Hamburg nach der EG-Richtlinie für Sportboote vom 16. Juni 1994 (94/25/EG) geprüft, Kategorie „C“ Küste. Fahren darf es damit bis einschließlich Windstärke 6 und bis einschließlich 2 m Wellenhöhe, ausgelegt für Fahrten in küstennahen Gewässern, großen Buchten, Flussmündungen, Seen und Flüssen.

Es hat eine Länge von 4,25 m, eine Breite von 1,82 m und ein Leergewicht von 320 kg. Gebaut für 4 Personen, mit 3 Schlafplätzen kann es mit Motoren bis maximal 50 PS (37 kW), Kurzschaft gefahren werden. Das Boot ist teilweise in Sandwichbauweise hergestellt, ist komplett handlaminiert und im Innenbereich mit Topcoat ausgestrichen. Der Rumpf ist mit eingebauten Auftriebskörpern ausgestattet.

Der Motor ist ein Mercury Mariner Outboard 25E FS Bigfoot, der 2004 in Belgien gebaut wurde. Es handelt sich um einen 25 PS starken 2 Zylinder 4 Takter mit Elektrostarter. Gefahren wird er mit bleifreiem Benzin, bei voller Leistung verbraucht er maximal 5 Liter pro Stunde, bei 3.700 U/min verbraucht er 3,1 Liter/Std., 0,7 Liter/Sm bei 4,6 Sm/Std..

Ausgestattet ist das Boot mit einem Seefunkgerät Standard Horizon GX2200E, das einen GPS und AIS Empfänger hat. Als Navigationcomputer dient ein Raspberry Pi 2 mit der Software avNav. Die Antenne ist eine Pacific Aerials P6091. Über DSC sind wir unter 211 65 61 90 zu erreichen, unser Rufzeichen ist DJ 68 17. Immer mal wieder sind wir auch in der Konferenz von DP07 zu hören.